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        飞艇部队在一战时期已经被充分证明是一支投入产出极为不合算的部队，东北空军针对当下东北亚的各个军队的装备实力，一开始就将飞艇定位于受限环境下有限使用的装备。

        所以东北军飞艇设计的时候提出的标准，采用铝骨架的硬质外壳，铝制骨架的吊舱，充氢气。星型发动机配合螺旋桨作为动力，飞行速度在高空5级风下，达到每小时6公里的直线速度。

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        这种参数在平原就是废物，但是在望山跑死马的山区，还有点价值。然而在凛冽的夜风中，飞艇部队指挥官在电话中果断告诉章宇，“军长，根据在各山头设立的风向仪风速仪提供的数据，现在刮的是北风，风速较高，飞艇部队靠自己动力无法返航的几率有42。”

        章宇知道这个数字是变动的，毕竟谁也不知道什么时候刮什么风。尤其是山区，风向更难确定。但此时真的需要有些空中指引，章宇一狠心，在已经开始发布的出发命令的司令部内问道：“如果你们只需要在20公里航程内往返，安全往来的几率有多少？”

        电话那边的飞艇部队指挥官有些讶异，停了片刻后才答道：“我们计算一下，一会儿回电话。”

        “我最多给你15分钟，你们尽快报告。”章宇军长说完，挂了电话。

        放下电话，章宇对参谋命道：“联络留下正面作战的2师，夜晚靠近日军阵地的准备方案什么时候做好？什么时候通知到部队？”

        晚上19点29分，33军1师3团1营第一个出发。各个排都携带了手摇夜晚行军灯。那是一个单兵可以背负的手摇发电机，在腰部位置加了一个可以向各个方向弯曲的探杆，探杆头部有一个瓦数很小的灯泡，带一个半球形灯罩。行军过程中摇动发电机手柄，灯泡就可以亮起来。

        这是33军在夜行军的时候开发出来的装备，除了这种单兵背负式的，还有一种是单兵手按式的。不过士兵们都不喜欢手按式的，这玩意虽然方便，可只要一小会，手指就会发酸。之后开发一种如同钳子一样握柄，带弹簧自撑开的。就是说，发电的时候士兵只用捏，钳子把手部分是靠弹簧力量自动复位。不过也不怎么招人待见。因为这玩意用力更大，而且不好稳定位置。

        只有军官携带的战场用的电池手电才大受欢迎。然而电池手电消耗的电池。也只有配备给军官使用。

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